灰?guī)旆呕已b車機(jī)（灰?guī)焐⒀b設(shè)備）是用于料倉和料斗中往火車罐車、汽車罐車和密封艙船只裝卸粉狀物料裝用裝備的裝備，可滿足國內(nèi)各種車船只裝卸粉裝物料的設(shè)備，可滿足國內(nèi)各種車船裝載的需要。本設(shè)備可帶有內(nèi)置的脈沖袋式布袋除塵器，整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，但收塵風(fēng)量增量大，卸料物料時(shí)無外漏粉塵，不會(huì)發(fā)生二次污染，是新型環(huán)保的散裝作業(yè)設(shè)備。灰?guī)旆呕已b車機(jī)可滿足國內(nèi)各種車船裝載的需要

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
（1）渣庫放灰裝車機(jī)（灰?guī)焐⒀b設(shè)備）由機(jī)架、伸縮系統(tǒng)、傳動(dòng)裝置、控制系統(tǒng)四大部分組成，配備其他相應(yīng)設(shè)備后組成一個(gè)完整的卸料裝車系統(tǒng)。
（2）機(jī)架包括機(jī)座及固定內(nèi)筒。
（3）伸縮系統(tǒng)包括內(nèi)套組件、防塵外罩、卸灰口、內(nèi)鋼絲繩和出料管等零部件，通過鋼絲繩、防塵外罩把他們連成一體，從而組成一個(gè)可升降的卸料頭。
（4）傳動(dòng)裝置包括減速機(jī)、驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、外鋼絲繩、鋼絲繩盤、軸承和導(dǎo)向輪組件、它是卸料頭升降的動(dòng)力源。
（5）控制系統(tǒng)包括料位計(jì)、上限位組件、限位開關(guān)、下限位組件、控制柜和電纜等，是干式卸料裝機(jī)進(jìn)行操作、完成過程控制的機(jī)電一體化系統(tǒng)。灰?guī)旆呕已b車機(jī)可滿足國內(nèi)各種車船裝載的需要

渣庫放灰裝車機(jī)（灰?guī)焐⒀b設(shè)備）工作原理

當(dāng)運(yùn)輸工具進(jìn)入裝料位置后，打開棒閥相應(yīng)的棒條數(shù)量。按住控制柜的“下降鈕”，下料頭到位后會(huì)自動(dòng)斷開降電機(jī)電源，按“裝車鈕”進(jìn)入卸料狀態(tài)，輔助配套設(shè)備會(huì)相應(yīng)開始工作，卸料產(chǎn)生的灰塵通過下料斗，由伸縮收塵軟管進(jìn)入收塵器凈化，當(dāng)下料頭的物料裝滿時(shí)，下料頭邊上升，邊報(bào)警，上升距離要在裝料前設(shè)置，若上升距1米，則將時(shí)間繼電器的時(shí)間調(diào)為T=I/V。在上升過程中裝料始終在進(jìn)行，當(dāng)下料料滿時(shí)，再重復(fù)上述動(dòng)作，到達(dá)料滿位置后，按停車鈕，使電振機(jī)反制動(dòng)，或關(guān)閉扇形閥停止下料。停車后可按上升按鈕讓下料斗離開物料一定距離，確保運(yùn)輸工具的移位，再對(duì)準(zhǔn)第二個(gè)卸料工位。直到整個(gè)料倉裝滿為止。